如何查找汽車配件(jiàn),發動機總成包括(kuò)什麽
連(lián)杆是汽車發動機的主要傳力部(bù)件(jiàn)之(zhī)一。小頭(tóu)通過活塞銷與活(huó)塞連接(jiē),大頭與曲(qǔ)軸連杆軸頸(jǐng)連接。氣缸燃燒室內(nèi)的壓縮油氣混合物在點火後迅速膨脹,並以巨大的壓力壓在活塞頂麵上。
連杆將力從活塞(sāi)傳遞到曲軸,曲軸轉動。連杆總(zǒng)成由連杆體、連杆蓋(gài)、螺栓、螺母等組成,在發動機運轉過(guò)程中(zhōng),連杆應(yīng)承受膨脹氣體(tǐ)的交變壓力和慣性力(lì)。
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連杆除了要有足夠的強度和剛度外,還應盡量減輕自身(shēn)重量,以減小慣性力。
連杆體橫截麵為工字形,尺寸由大端向小端逐漸減小。為減少磨損,便於維修(xiū),將青銅襯套壓入連杆(gǎn)小頭(tóu)孔內,大頭孔內襯(chèn)鋼基耐磨巴氏合金軸瓦。
為(wéi)了保證發動機的(de)平衡運轉,同(tóng)一台發動機中每個連杆的質量不應相差太大。
因此,在連(lián)杆總成的兩端設置凸塊以(yǐ)消(xiāo)除不(bú)平(píng)衡質量,用於稱重後切斷不平(píng)衡質(zhì)量。連杆大頭和小頭的兩端分布在連(lián)杆(gǎn)中段的兩(liǎng)側。考慮夾持、放置(zhì)、搬(bān)運等要求。連杆的(de)厚度和(hé)尺寸相同。連杆頂部設有油孔。
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發(fā)動(dòng)機工作時,氣缸下部的潤滑油會濺入(rù)小頭頂部的油孔,潤滑連杆小頭銅套與活塞(sāi)銷之間的擺(bǎi)動(dòng)副。
連杆加工(gōng)的主要表麵有:氣缸蓋孔(kǒng)及其兩(liǎng)端尺(chǐ)寸、連杆體(tǐ)與連杆蓋、連杆螺栓定位孔等。
連(lián)杆總成(chéng)的技術要求如下:試驗儀(yí)器及其精度(dù)、結果評定、,確保試驗結果(guǒ)的再現性和可比性。
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