城市化促進了工業的發展,電動車鋼圈廠家也變得越來(lái)越多,當然了,這些電動車鋼圈廠家生產(chǎn)的電動車鋼圈質量(liàng)也是參差不齊(qí)良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的,那麽到底有什麽區別,區別在(zài)哪裏呢?我(wǒ)們一起來看下!
所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種(zhǒng)類(lèi)型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具(jù)體解釋的話就是大多數(shù)車(chē)輛所使用的鋼圈(quān)為(wéi)鋼材壓製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以(yǐ)裝(zhuāng)配無內胎的(de)輪胎(tāi)。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓(yuán)→整圓→雙切→對(duì)口→手工焊→拋(pāo)光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車(chē)鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗(yàn)→自動焊→酸洗(xǐ)磷化→陰極電泳→烤漆→檢(jiǎn)驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機(jī)適用於型(xíng)材輪輞(wǎng)的卷圓(yuán),卷製範圍為16-22吋;隻需更(gèng)換(huàn)輥子和調整輥間距離即可對不同型號的(de)型鋼進行不同直徑(jìng)的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊(hàn)渣清理,刮去內外焊縫高出(chū)輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合。
板材(cái)輪輞卷圓機
本機(jī)適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻(zhī)要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用(yòng)於對板材(cái)輪輞卷圓(yuán)後的滾型。