鋼圈成型設備

城市化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠家（jiā）也變得（dé）越來越多，當然了，這些電（diàn）動車（chē）鋼圈廠家生（shēng）產的（de）電（diàn）動車鋼圈質量也是（shì）參差不齊良莠（yǒu）不齊，有好的有差的，有貴的有便宜的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起（qǐ）來看下！

所謂電動（dòng）車鋼圈廠家主（zhǔ）打生（shēng）產的就是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自（zì）行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就（jiù）是大（dà）多數車輛所使（shǐ）用的鋼圈為（wéi）鋼材壓製及焊接而成，目（mù）前的大部分電動（dòng）車鋼（gāng）圈外環製造的很準確，以裝配無內胎的輪胎（tāi）。

那我們再來說下電動車鋼圈生產（chǎn）過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極（jí）電泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備（bèi）：

型材輪輞卷（juàn）圓機

本（běn）機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直（zhí）徑的卷圓。

輪（lún）輞刮渣機

主要用於型材輪輞對焊（hàn）後的焊渣清理，刮去內外（wài）焊縫高出輪輞的多餘（yú）金屬，保證（zhèng）輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞卷（juàn）圓機

本機適用於板材的卷圓，卷製時不需要更換輥子，隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機適用於對板材輪輞（wǎng）卷圓後（hòu）的滾型。