怎（zěn）麽挑選輪（lún）轂

購車者現在（zài）很（hěn）關注特性，從外部內飾到小輪轂風格，這通（tōng）常遭到購車者（zhě）的注重。 鋁合金（jīn）輪轂比（bǐ）鋼輪轂具有更好的可塑性和精度。 不（bú）僅外觀漂亮，並且不（bú）適（shì）合變形。 鋼（gāng）輪的形狀一般是單一的，做（zuò）工相對簡單，全體質感略粗糙。 最重要的是，假如您高速行駛並在道路上遇到坑（kēng）窪，很簡單引起變形。 鋁合金車輪的重量比鋼（gāng）車輪輕得多。 這樣，不僅能夠減輕體重（chóng），並且能夠有效（xiào）地節約燃料（liào）消（xiāo）耗。 優勢（shì）確實是顯而易見的。 相比之下，鋼輪不僅自重，並且簧下質量也更大，因而無需多（duō）說油耗性能（néng）。 導熱（rè）係（xì）數也是車主最簡單忽略（luè）的一點。 在山區道路上長時間下坡或（huò）高速行駛將提高車（chē）輪（lún）本身的溫度（dù）。 這時，鋼輪的所有弊端都暴露了出來，不僅散熱（rè）緩慢，並且製動衰減也很明顯。 在嚴峻（jun4）的情況下，刹車可能會失效，並造成災（zāi）難性的結果。 根據歸納評價，通風麵積較大的（de）鋁合金輪轂在導熱性和散熱性上要稍好一些。 鋼環（huán）的韌性優於（yú）鋁合金輪，即使遇到衝擊變（biàn）形（xíng）也能（néng）夠修正。 但是鋁合金輪（lún）轂（gū）卻有所不同。 當輪轂遭到較大衝擊時，它可能會斷裂，因而無法對其進行修理。解決（jué）方案是購買另一個。 因而，在（zài）修理（lǐ）方麵，鋼圈依然相對占主導地位。 大多（duō）數越（yuè）野車（chē）玩家還喜愛鋼圈作為車輪的挑選。 盡管它們看上去很樸素，但遇到嚴峻影（yǐng）響時仍能夠（gòu）繼續前進。 它們確實向外界打開，假如破（pò）裂了，也不會感到沮喪。 這是鋼圈（quān）的（de）長處。