適用範圍 | 用於電(diàn)汽摩(mó)鋼圈外圈焊接後整形 |
配置 | PLC控製,施耐德電器,雙(shuāng)係統液壓進出裝置,配進口減速電機,效益高,擺動,跳動小。 |
尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高(gāo)) |
重量 | 4000KG |
電壓 | 380V三(sān)相四線 |
功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈)是汽車車身的重(chóng)要配件,是保證汽(qì)車能夠安全行駛的最重要的因素之一,也是最“接地氣(qì)”的一部分。目前市麵上的輪轂材質大部分均采用鋁合金材質,材質較(jiào)軟,容易受到外力的作用如:路麵不平,過坎不減(jiǎn)速等情況,導致車輪與地麵硬物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現象如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。
在這(zhè)種情況下,輪(lún)轂整形(xíng)就顯得異常迫切和必(bì)要了(le),因為一旦輪轂變形或者損壞,將會嚴重影響行車安全,表(biǎo)現為開車時抖動,車輪漏氣,打(dǎ)方向不靈敏(mǐn)等(děng)情況。格拉思(sī)修複機代替了傳(chuán)統的人(rén)工敲打式的修複,應用科學的物理原理,修複機在科學的檢測(cè)下(xià),判斷(duàn)輪轂凹凸的情況,做(zuò)出相應的處理方案。比起人工修複更加的準確。另外格拉思的修(xiū)複機,修複速(sù)度快,大大節省了勞動成(chéng)本,提高勞動效率。與人工修複相比做出來的輪(lún)轂修複安全可靠性能高。
考慮到安全問題,輪轂整形是不能夠自己在家裏自行(háng)整形或者隨便送到一家修理店進行敲敲打打的整形。因為這種做法,很容易破壞輪轂(gū)的內部分子結構。
輪轂整(zhěng)形專家指出:輪轂整形必須要在(zài)專業的檢測設備上檢測整形。
思密(mì)特專業輪轂修複設(shè)備,是在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情(qíng)況下(xià),應用鋁合金專業技術與工具校正各種不同類型的鋁合金(jīn)輪轂損壞問題,改善了以往汽車(chē)鋁合金輪轂變(biàn)形無法修複的(de)現狀,是一家專(zhuān)業生產輪轂修(xiū)複設備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪(lún)轂整形機就來溫嶺市(shì)www.17c.com機械廠(chǎng)