所謂電動車鋼圈廠家主打生產的(de)就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼(gāng)圈等(děng)等。其實鋼圈具(jù)體解釋(shì)的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓(yā)製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內(nèi)胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對(duì)口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣(qì)門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝(chōng)中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔(kǒng)→打磨(mó)
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪(lún)輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範(fàn)圍為16-22吋;隻需更(gèng)換輥子和調(diào)整輥(gǔn)間距離即可對(duì)不同型號的型鋼進行不(bú)同直徑的(de)卷圓。
輪輞刮渣機(jī)
主要用(yòng)於型材(cái)輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保(bǎo)證輪輞光(guāng)潔平整;機器結構,氣動離合(hé)。
板材輪輞卷(juàn)圓機
本機適用於(yú)板材的卷圓,卷(juàn)製時不需要(yào)更換輥子,隻要調(diào)整輥間距離即可(kě)卷製不同直徑的(de)輪輞。
板(bǎn)材輪輞滾型機(jī)
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。