城市化促(cù)進了工業的(de)發展,電動車鋼圈廠(chǎng)家也變(biàn)得越來越(yuè)多,當然了,這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質(zhì)量(liàng)也是(shì)參差不(bú)齊(qí)良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的,那麽到(dào)底有(yǒu)什麽區別(bié),區別在哪裏呢?我們一起(qǐ)來看下!
所謂電動車鋼圈廠家主打生產的(de)就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自(zì)行車鋼圈等(děng)等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛(liàng)所使用的鋼圈(quān)為鋼材壓製及焊接而成,目前的大部分(fèn)電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程(chéng):
下(xià)料→卷圓→整圓→雙切(qiē)→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼(gāng)圈
輻(fú)板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴(kuò)孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢(jiǎn)驗→自動焊→酸(suān)洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢(jiǎn)驗→入庫
電動車(chē)鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機(jī)適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為(wéi)16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不(bú)同(tóng)型號的型鋼進(jìn)行不同直徑的卷圓。
輪輞刮(guā)渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫(féng)高出(chū)輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用(yòng)於(yú)板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整(zhěng)輥(gǔn)間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷(juàn)圓後的滾型。