汽車配件加工市場及齒輪(lún)加工工藝(yì)
齒輪是汽車運動中的核心傳動部件,其(qí)加工質量將(jiāng)直接影響汽車總成乃至整車的振(zhèn)動、噪聲和可靠性,有時還會(huì)成為製約(yuē)產品水平提高的(de)關鍵因素。
齒輪生產是(shì)用機械方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝(yì)過程。加工順序(xù)的(de)安排是按照先基麵,先粗後細(xì),先(xiān)主後次的原則進行的。
下麵簡單介紹一下加工下齒輪的方(fāng)法和注意事項:
一、齒輪加(jiā)工的工藝(yì)步驟
1、齒輪軸(zhóu)一般零件準(zhǔn)備好中心孔後,先加工外圓,再加工其他零件,注意粗、精加工的分離。在齒輪軸加工過程中,熱處(chù)理(lǐ)是標誌,有淬火(huǒ)回火前的粗加工、淬(cuì)火前的半精(jīng)加工和淬火後的精加工。這樣將各階段分開後,保證最終進行主表麵的精加工,主表麵精(jīng)度不(bú)會受到其他表麵加工時應力的影響(xiǎng)。
2、齒輪(lún)軸齒形的粗加工應安排在齒輪軸各外圓的半精加工後進(jìn)行。由於齒形加工在(zài)整個過程中(zhōng)比較繁重和困難,所以(yǐ)其加工(gōng)位置應適當放回,這(zhè)樣可以提高定位(wèi)基準的定位高度,而齒形(xíng)精(jīng)加工則應安排在(zài)零件外圓的所(suǒ)有表麵加(jiā)工完成後進行,以消(xiāo)除齒形(xíng)局部淬(cuì)火引起的熱處理變形。
3、圓柱麵(miàn)的加(jiā)工順序應先加工(gōng)大直徑圓柱麵,再加工小直徑圓柱麵,以保證工件的精度,避免一開始就降低工件的剛性。
4、齒輪軸上鍵槽等二次表麵的加工一般應安排在外圓精車或粗(cū)磨後,外(wài)圓精磨前(qián)。如果在精車前銑鍵槽,一(yī)方麵斷續切削產生(shēng)的振動不(bú)僅會影響加工質量,還(hái)容易損壞刀具;另一方(fāng)麵,鍵槽尺寸難以保證。這些表麵加工不宜安排在主表(biǎo)麵精磨後進行,以免損傷主表麵精度。
二、改進齒輪工藝的方法:
1、使用符合(hé)工藝要求的原材料,減少工件誤差。齒輪加工要求非(fēi)常高的加工精度,即使是最小(xiǎo)的誤差也會導致工件報廢。因此,在選擇(zé)原材料時,要嚴格(gé)遵循生產要(yào)求,詳細了(le)解原材料的性(xìng)能參數(shù)。
2、使用專用齒(chǐ)輪切削油,減少(shǎo)刀具磨損。該特種齒輪切削油以硫化豬油和硫化(huà)脂肪酸酯為主要成分製成,具(jù)有優異(yì)的(de)極壓和抗磨性能。在加工過(guò)程中,硫劑的穩定釋放形成了一層牢固的保護油膜,減少了設備的磨損,保證了工件的加工精度。
汽車配件加工市場及齒輪加工工藝
3、縮短產品製造工(gōng)藝鏈,提高生產效率。優化減少(shǎo)工藝步驟,盡可(kě)能一次裝夾完成全部或大部分加(jiā)工(gōng)步驟,從而大大縮短產品(pǐn)製造工(gōng)藝(yì)鏈(liàn)。一方麵減少了(le)因裝夾變化而帶來的生產輔助時間,同時也減少了夾具的製造(zào)周期和等待時間,可以顯著提高生產效率。
4、減少裝夾次數,提(tí)高加工精度(dù)。夾緊次數的減少避免(miǎn)了定位基準變(biàn)換帶來的誤差積累。同(tóng)時利用(yòng)齒輪加工設備的在線檢測功能,實現(xiàn)製造過程中關(guān)鍵數據的現場檢測和(hé)精度控製,從(cóng)而提高產品(pǐn)的加工精度。
5、減少占地麵積和生產成本。齒輪加工設備可以有效降低固定資產的整體投資、生產經營等。
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