汽車車體所（suǒ）用到（dào）的衝壓件基本可分為梁架件（jiàn）、覆蓋件及一般衝壓（yā）件。五金衝壓件在汽車車身有大量使（shǐ）用，因為五金衝壓的加工（gōng）工藝能夠滿足汽車衝壓件大批量生產、工業多品種的需要。鋼板和鋼帶是用於冷衝壓的主要鋼材，占整車72.6%的鋼材消耗（hào）量，冷衝壓材料對（duì）產品（pǐn）的質量、成本、生產（chǎn）組織和使用壽命均有影響，所以正確地選用汽車衝（chōng）壓材料非常重要。

汽車衝壓件的選材原則

在選（xuǎn）擇汽車衝壓件材料時（shí），應根據汽（qì）車使用特點和衝（chōng）壓（yā）類型，來選擇具有（yǒu）不同力學性（xìng）能的金屬材料，通常在選擇汽車衝壓件材料時有以下幾個（gè）注意事項：

a 汽車衝壓件材料要有較好的工藝性能;

b 汽車衝（chōng）壓件材料（liào）首（shǒu）先應滿足汽車零部件的使用性能要求;

c 汽車衝（chōng）壓件材料要有較好的經濟性。

汽車衝壓件使用材料與其對應（yīng）特性關係

汽車衝壓（yā）件中具體的汽車零部件承受的負荷（hé）不同（tóng），因此對用材的要求也不相同。

1. 汽車車（chē）廂零件對所（suǒ）選材料性能有哪些要求

汽車（chē）車廂零件大都采用輥壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、耐（nài）腐蝕性和焊（hàn）接性都有一（yī）定的要（yào）求一（yī）般采用強度級別為300-600MPa高強度鋼（gāng）板和超細晶粒鋼。

2. 汽車駕駛室零部件對材料性能有哪些要求

汽車駕（jià）駛室零部件受力（lì）不（bú）大，采用（yòng）模具成形工藝，要求材料具有成形（xíng）性、張緊剛性、延伸性（xìng）、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產（chǎn）品設計時，一般（bān）選（xuǎn）用拉延性能優良的低（dī）碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼（gāng）板、冷軋雙相鋼板、強度更（gèng）高的含磷冷（lěng）軋鋼板、高（gāo）弓童度冷軋鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強（qiáng）度冷軋（zhá）鋼板、強度更高的含磷冷軋（zhá）鋼板以及其他種類鋼板如塗鍍層鋼（gāng）板、拚焊鋼板和TRIP鋼板等。

3. 汽車車（chē）架零件對材料性能有什麽（me）要求

車廂中（zhōng）板、車架及一些重（chóng）要的承載件，大都采用衝壓模具加（jiā）工工藝，對材料的（de）強度和（hé）塑性要求較高，同時還要考慮衝壓（yā）材料的疲勞耐久性、碰撞能量吸收能力和（hé）焊接性等。